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      吉利通航制造基地首架無人機正式下線-公司經營范圍查詢

      2021-10-29 08:51:34 標簽:吉利通航

      據長江日報報道,10月27日,吉利通航制造基地正式啟動,首架無人機下線儀式在武漢舉行,并飛翔于武漢上空。這標志著國內首條通航飛行器復合材料自動化生產線正式投產。

      據悉,吉利通航制造基地27日率先下線的XC-25無人機,同時安裝固定翼、旋轉翼,以純電驅動,可以垂直起降,具有載重量大、續航時間長、抗干擾能力強等特點,可用以科學測繪、農業飛播、電力安檢和安防巡邏等領域。該機還曾參與嫦娥五號返回艙搜尋任務。

       吉利通航制造基地首架無人機正式下線-

      XC-25無人機以外,吉利通航制造基地還將生產多種型號的物流無人機、空中載人飛車等航空器產品。

      吉利通航制造基地位于武漢經開區漢南通航與衛星產業園,總占地面積約26.7萬平方米,集城市載人飛行器、無人機等航空產品的研發、生產、裝配、試驗、交付于一體,是吉利科技航空業務的生產制造基地和產品交付中心。

       據長江日報報道,10月27日,吉利通航制造基地正式啟動,首架無人機下線儀式在武漢舉行,并飛翔于武漢上空。這標志著國內首條通航飛行器復合材料自動化生產線正式投產。 據悉,吉利通航制造基地27日率先下線的XC-25無人機,同時安裝固定翼、旋轉翼,以純電驅動,可以垂直起降,具有載重量大、續航時間長、抗干擾能力強等特點,可用以科學測繪、農業飛播、電力安檢和安防巡邏等領域。該機還曾參與嫦娥五號返回艙搜尋任務。 除XC-25無人機以外,吉利通航制造基地還將生產多種型號的物流無人機、空中載人飛車等航空器產品。 吉利通航制造基地位于武漢經開區漢南通航與衛星產業園,總占地面積約26.7萬平方米,集城市載人飛行器、無人機等航空產品的研發、生產、裝配、試驗、交付于一體,是吉利科技航空業務的生產制造基地和產品交付中心。 該基地擁有國內首條通航飛行器復合材料自動化生產線,相比傳統手工打造的航空制造產線可節約60%以上的人工成本,可實現年產翼展4米以上的復合材料工業級無人機1000余架。 吉利科技集團隸屬于吉利控股集團,從2017年起深度布局通用航空業務,目前擁有載人飛行器、物流無人機、工業級無人機、農林植保無人機等多條產品線。

      該基地擁有國內首條通航飛行器復合材料自動化生產線,相比傳統手工打造的航空制造產線可節約60%以上的人工成本,可實現年產翼展4米以上的復合材料工業級無人機1000余架。

      吉利科技集團隸屬于吉利控股集團,從2017年起深度布局通用航空業務,目前擁有載人飛行器、物流無人機、工業級無人機、農林植保無人機等多條產品線。

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